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2011-09-06 00:42:26 來源:水泥人網

宿州市主要領導“兩會”間隙跑項目

?????????———對話宜賓市副市長徐進

本報記者 張宏平 童順鳴

“當我看見自己的影子與那些古建筑的影子一起重疊在青石道上的時候,不禁追問,究竟是什么吸引了我的視線?我一再探尋的是有著何等法力的地方精氣神,在伴隨著它們穿越漫漫的歷史長夜,如此生動地維持原貌?我們又該如何去聆聽它們心靈的聲音?”

徐進辦公桌上的臺歷翻開到3月,畫面上,宜賓古建筑夕佳山民居大院里的榕樹正綻發新芽。這本以宜賓古建筑為主題的臺歷制作,出自徐進之手。這位攝影發燒友、古鎮癡迷者,另一個身份是宜賓市委常委、副市長。臺歷一頁頁翻過,宜賓深厚的文化底蘊展現眼前。我們的話題也從他臺歷的引言“探尋地方精氣神”開始。

上項目要有全域眼光

記:你經常在追尋古鎮,也是在追尋一種歷史。而用歷史的眼光看現在,我們發現一個特點,宜賓所上項目既立足于本地,又著眼整個區域大局,為什么?

徐:宜賓處在川、滇、黔三省交界,從地圖上看,東挽長江,南倚云貴,西靠大涼山,北通成都平原,我們的目標是打造“金三角之核”,站在這樣的“全域”視角審視,必須凸顯應有的責任擔當。

記:具體體現在哪些方面?

徐:比如過去叫“水碼頭”,現在概念上升為“四川宜賓港”,這種概念變化中暗含著服務川南、服務于加快建設西部經濟發展高地的歷史責任。還有如宜賓—水富—麻柳灣公路開通、宜瀘高速快馬加鞭等等,都是為出川通道謀劃的系列手筆,目的是使宜賓成為長江產業帶向西延伸的重要增長極和沿海產業轉移理想承接地。

記:就是說,大項目的落地,對宜賓未來的發展極具影響?

徐:2008年全省50個重點推進和重點支持的重大項目,宜賓就有7個,僅列成都之后,說明后發優勢巨大。

機遇都是“跑”出來的

記:2008年的最后一天,“四川宜賓港”隆重開工。這是否標志著宜賓作為川滇黔接合部綜合交通樞紐初步成型?

徐:這還只是冰山一角。去年底,總投資50億元的福溪電廠拿到“路條”,此外,拉法基集團、中國三峽總公司、大唐電力、攀鋼集團等項目也紛紛入駐宜賓。3至5年內,將有2000多億元資金投向宜賓,為“爬高”注入強勁發展動力。

記:在宜賓,聽說你有個外號叫“空中飛人”,作為負責項目與投資的常務副市長,一年到頭在外跑項目的時間多嗎?

徐:一年大概有三分之二的時間在“跑”吧。天上不會掉餡餅,機遇等不來,都是“跑”出來的。不是我一個人在跑,在宜賓,從市委書記到普通工作人員,跑項目與投資是大家抓發展的工作常態,其結果是一個又一個大項目落戶宜賓。比如新上的5個水泥項目,建設期都是1年,總投資達41.5億元,建成后川滇黔接合部就有了真正的高品質建材基地。

記:大項目頻頻搶灘宜賓,是資源優勢的吸引吧?

徐:說資源,論區位,宜賓的優勢確實很突出。比如,在川南,煤炭資源儲量53億噸,宜賓就占了47億噸。但關鍵在于盡人事。近年來,我們緊緊抓住電力集群、建材集群、工業園區集群、商貿流通集群“四大集群”和“123456”大交通格局,有的放矢地大規模開展招商攻勢,這是一批大項目花落宜賓的主要引力。

記:除了資源優勢,還有什么對客商形成吸引力?

徐:歸根結底,是這里有適合企業生長的“社會生態”。我們做項目,前期工作就像“繡花”,概念性項目、標題性項目,我們一律不推。再有,項目來了,如果環境不好,也不可能活得長久。這樣的短期行為,在宜賓堅決杜絕。

認準了就要想方設法落地

記:宜賓臨江,應該有勇往直前和融會貫通的城市性格吧?

徐:我到宜賓工作快兩年了,一再探尋著這座城市的精氣神,也啟發著我的工作方法。

記:有什么管用的經驗和大家分享?

徐:比方說招商引資。第一,搭建合作平臺,先要搭建對話平臺。拿出去談的項目,自己至少應該是半個“行家”——有了“共同語言”,合作就能到位了。

第二,不僅要以產業鏈招商,還要重視“人脈鏈”的延續。就說拉法基吧,目前在都江堰做到第三期了,這么多年雖然換了四任全球CEO,我和其高層仍然一直保持緊密聯系。去年冬天,拉法基全球CEO飛到宜賓,短暫的停留,留下了8億元的投資。這就是“人脈鏈”延續的成果。

記:也就是說要“用哪把鑰匙開哪把鎖”?

徐:對。每個項目的關鍵點都必須做到了然于胸,對國家政策的方方面面了若指掌,這樣的對話才更有分量。比如冀東水泥廠選擇屏山縣下單,5天簽約。開會時,我與他們的董事長坐在一起暢談對水泥行業的看法、認識,雙方一下“觸電”,董事長說,“你們內行啊”,項目簽了。

記:碰過壁嗎?

徐:很幸運,至今還沒有。一旦我們認準了的,都要想方設法拿下來。更難能可貴的是,簽約的項目都能履約開工。

記:下一步宜賓還有哪些大項目值得期待?

徐:今年省委、省政府一號文件中,也提及宜賓的發展機會。包括積極推進向家壩水庫灌區等重大項目前期工作,搞好項目儲備。向家壩灌區將投資 180億元。另外,還將投資9億元遷建宜賓機場;投資860億元的成貴高速鐵路將從宜賓經過;還有鹽鹵化工、輸變電站……宜賓要干的事太多了。

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