??? 幾經折騰之后,山東省泗水縣爛尾了一年多的水泥項目終于將再度開工,接盤者是海螺集團——國內水泥業的龍頭老大。
??? 作為一家建材資源大縣,泗水縣的優質石灰石儲量在100億立方米以上,此前已經有韓國大宇集團投資的大宇水泥落戶于此,但泗水縣領導一直在尋求充分發揮該資源優勢,多上幾個水泥項目。幾經周折,最終引來海螺集團的入場,投資額將高達16億元。
??? 幾家歡喜幾家愁,盤踞山東的水泥企業此時心情可能不好受。地頭蛇中聯水泥和山水集團本來在山東分據南北,保持著微妙的平衡,向以強勢著稱的海螺集團的登場,勢必攪亂這池春水,加之年初冀東水泥[16.21 -0.37%]也布局煙臺,一場混戰恐怕難以避免。
??? 主動進攻
??? “我們在三四年前對西部市場就已經形成思路,甘肅的一些廠子早在2008年初就開工了。”海螺水泥[46.98 -1.51%]副總經理兼董秘章明靜對《中國經營報》記者表示,西部地區空間廣闊,利潤豐厚,雖然現在一些大企業相繼涌到這里,但是海螺有把握在這種完全市場競爭的格局中勝出。
??? 章同時也指出,這些地區淘汰落后產能的任務亦十分繁重,海螺帶來的是最新的技術,將有利于淘汰落后產能,優化當地產業格局。據介紹,西南地區的新型干法比重僅占21%,落后產能淘汰后留下的空間極其廣闊。
??? 統計顯示,目前新型干法水泥產能在全國占比約60%~70%,根據相關規定,未來三四年內必須關閉所有落后產能,這意味著留給海螺、中國建材[17.20 -0.69%]等巨頭去搶占剩余空間的時間已經不多。
??? “西進運動,完全是海螺的主動進攻。”國元證券[26.80 1.06%]研究員周海鷗認為,水泥行業跑馬圈地的時代已經到來,海螺即使貴為行業老大,其產能也只占全國10%左右,而水泥行業本身的運輸半徑限制,也要求各個企業全國布點。
??? 看到西部巨大發展空間的,并不只海螺一家。記者了解到,冀東水泥、中國建材、中聯水泥等公司都紛紛到西部布局,并且中國建材早在2007年就先后收購了天山股份[14.68 2.59%]和賽馬實業[26.87 -0.22%],并已經提前享受到西部高利潤甜果。
??? 逐利而動
??? 各路企業紛紛進入西部市場,又有本地企業如祁連山[14.05 -2.02%]的頑強抵抗,競爭的硝煙已經彌漫。但是對于海螺而言,西進不僅是戰略,更是解決當前發展的當務之急。
??? 海螺西進,實際上也苦于東部競爭激烈、利潤不高的現實。華東地區產能過剩已是不爭的事實,雖然海螺仍能維持盈利,但是激烈的競爭使得利潤空間相當有限。
??? “哪里有利潤,我們就到哪里建廠,其實沒有你們想的那么復雜。”章明靜告訴記者,企業首先是追逐利潤的,不管是西進,還是到山東,都是因為有利可圖。
??? 2008年由于煤炭價格飆升,以及金融危機影響,7 月份開始,房地產業固定資產投資增速逐月下降,水泥行業需求不振,導致公司產能所在的華東、華南等地水泥價格旺季不旺,尤其是華東地區在四季度旺季時水泥價格卻一路下跌。
??? 年報顯示,2008 年海螺水泥的水泥和熟料業務的毛利率為25.1%,同比大幅下降6.4 個百分點。多位分析人士向記者表示,2008年公司業績低于他們的預期,今年一季度業績也并不令人滿意。
??? 因此,從提升公司盈利能力角度考慮,海螺也必須走出華東和華南,尋求更多的機會。這意味著不管主觀上還是客觀上,西進都是迫切之舉。
??? 周海鷗認為,就目前水泥的市場價格來看,海螺水泥所投資區域的噸水泥價格比東部沿海區域至少要高出 100 元以上。尤其西部的大建設才剛剛開始,其未來的水泥需求將不可限量,且該區域內的落后產能較多,這給公司留下了足夠的發展空間。
??? 但周也指出,雖然隨著海螺、冀東、華新以及中建材和中材等國內水泥巨頭們在西部區域新建產能的逐步釋放,該區域內的價格將可能會步入下行軌跡。
??? 事實上,這個苗頭已經出現。此前四川地區水泥企業聯合抵制外來產能,甚至采取主動降價的措施。
??? 復制西部
??? 和同樣在西部大力布局的中國建材采用大舉并購的途徑不同,海螺西進擴張在3~5年內仍然是以新建為主。
??? 海螺方面人士表示,西部的建設仍然很落后,水泥需求在迅速增長,市場總量在增加,還沒有到要必須通過兼并手段的時候;而且目前兼并的成本太大,基本相當于新建一條生產線的3到4倍,而新建生產線5年就能收回投資,如果采取兼并手法,則需要15年。
??? 此外,海螺還表示,地方政府觀念發生較大的變化,為海螺西進營造了良好的氛圍,尤其是西部的地方政府,在引進投資建新線方面非常積極,主動做好拆遷、征地、批文、掛牌等前期工作,因此在西部擴張,前期費用只是些礦山的勘探費用,大約200萬~300萬元。
??? “現在公司在建的生產線有十幾條,目前公司員工的作息狀況是‘禮拜六保證不休息,禮拜日休息不保證’。”海螺水泥副總經理郭景彬在和機構投資者交流時透露,預計三五年之內新建項目做不完,每年大概就是十幾條左右,2億噸的產能目標很快就能達到。
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