日前，有內蒙古烏蘭察布地區多位做水泥批發和零售的商戶報料：水泥的確是漲了，最近銷量比較暢通，但是從水泥廠的進貨價也漲了，而且現在周邊的水泥廠都沒有恢復生產，每次都得去上百公里外的中聯水泥廠拉貨，運輸成本和運輸難度都上升了，所以我們這些商戶并沒有因為水泥價格上漲而增加收益。有業內人士稱，小企業在漲價后不賺錢只是一個開始，眾多中小型水泥企業將面臨著倒閉。
原材料價格上漲厲害
事實上，從去年年初開始，煤碳等大宗原材料就開始上漲，數月后傳導到整個工業領域。
煤價上漲
近日，環渤海動力煤、榆林和內蒙等地煤價、煤運開始新一輪上漲，短短數天，榆陽區6000大卡末煤坑口煤價再次突破500元/噸，籽煤更是暢銷，最高報價已經達到了560元/噸。榆陽區幾個還有庫存的煤礦于近兩日開始大幅上調價格，單次漲幅達30-50元/噸不等。目前榆陽區塊煤價格一路攀升至580元/噸。煤的新一輪上漲，又要引發水泥價格的上漲行情。
運輸成本走高
國家治超持續發酵，導致各生產資源運費不斷上升，更是給水泥生產成本雪上加霜。
面對原材料、運輸成本的漲價，中小型水泥企業開始叫苦連天，因為它們抵御漲價風險的能力太弱。很多中小型水泥企業表示，以后的日子不要談價格，缺貨將稱常態!有訂單現在也不敢接!價格漲得太快了，最怕接的訂單價格還不如進貨價格，最后賠了夫人又折兵。
區域協同生產 小企業分不到羹
數日前，山東省國資委發布消息稱，淄川區公有資產管理公司與7家山東主要水泥企業，在淄博共同發起設立了全國首個水泥管理公司——淄博聯和水泥企業管理有限公司。該公司將作為一個可操作性的交易平臺，使平臺內的水泥企業間實現統一銷售、統一監控、統一供應、統一物流，進一步優化了水泥產能布局和市場資源配置，這其實也是大企業區域協同調價的一個平臺，這個平臺保護了相關7家大企業間的利益，而不相關聯的中小企業不在受保護的范圍內。
中小型水泥企業“提價難”，最根本原因在于行業延續多年的價格戰。中小型企業能在行業立足，在開業之初一般都是憑借低價優勢獲得的市場份額。在大宗原材料漲價后，大部分中小水泥企業憑借著低價優勢贏得的市場將要失去。原因是，面對上游原料燃料的漲價，以及運輸成本的上漲，人工工資的上漲，中小水泥企業不上調價格難以支撐，于是將大幅度漲價，這樣就導致丟失客戶。而大型水泥企業因為協同調價，統一銷售、統一監控、統一物流，生產成本相應降低，漲價幅度不會太大，穩定了客戶源。也就是說，原料漲價會使中小型企業面臨兩難境地：不漲價難支撐，漲價會失去客戶。
環保督查 再度掀起“關停整治潮”!
2017年是深化改革之年，去產能是重中之重。“整改”“取締”“再加碼”……自2月15日以來，環保部組織開展了2017年第一季度空氣質量專項督查。截止昨日(3月8日)，專項督查已結束。從督查的情況看，有的地區對落后產能排查不仔細，漏報落后產能企業信息;有些地區未按要求將落后產能及時淘汰，做到應退盡退，工作滯后;有些地區對落后產能的設備拆除不到位;部分企業環保設施不健全，污染物超標排放。
針對以上問題，環保部下一步將在國辦發〔2016〕34號文的統領下，緊緊圍繞行業提質增效，充分利用市場手段和法治力量倒逼達不到法律標準要求的產能和競爭乏力關停退出。這樣一來，那些小、散、亂的水泥企業或將面臨被關停整治。
有業內人士稱，在原材料上漲、運輸成本上漲、環保加碼的情況下，中小型企業不堪重負很難存活。企業倒閉潮很有可能出現在不久的將來。希望中小企業管理層看到自己企業所處的困境，采取適合自己企業、正確的方式走出困境。