6月30日上午9時，由中國能建葛洲壩集團等單位投資、建設、運營，助力延安革命老區振興提速的發展路、民生路、致富路陜西延長至黃龍高速公路正式通車運營。作為陜北至關中重要高速通道，延黃高速將此路段通車時長由4小時縮短至2小時。
延黃高速公路是G6521榆藍線的重要組成部分，起于延長縣岳口村，接已建成的G2211長延高速，終點位于黃龍縣安善村，與已建成的黃龍至蒲城高速公路順接。
延黃高速途經延長、寶塔、宜川、黃龍“三縣一區”，全長166.6公里（其中新建里程149.5公里，與青蘭高速公路共線段17.1公里），橋隧比為38.3%，概算總投資175.06億元，采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路技術標準，全線共設9個互通、3個服務區、6個匝道收費站。
作為陜西省重點建設項目，延黃高速將強化陜北與關中之間的溝通聯系，緩解包茂高速的交通壓力，為陜北能源“南下東出”提供新的高速通道，提升延安東南部地區基本公共交通均等化水平，暢通陜北特色農產品外運通道，加快整合紅色旅游和生態旅游資源，為延安革命老區振興、新一輪西部大開發、交通強國等國家戰略的實施提供強有力的支撐保障。
近年來，中國能建葛洲壩集團充分發揮投建營一體化優勢，加大在陜西省交通領域的投資力度，除延黃高速外，還投資建設了寧陜至石泉、延安東繞城、關環麟法等高速公路，總投資額超400億元，總里程約400公里。
老區振興的發展路
作為延安脫貧攻堅重點項目，延黃高速將成為拉動沿線經濟社會發展的“黃金通道”，助力陜北煤炭資源“南下東出”，并促進延長縣、宜川縣優質蘋果，黃龍縣優質核桃等陜北特色農產品向外運輸，推動現代農業發展提檔升級，助力鄉村振興。
延黃高速沿線旅游資源豐富、景區景點密布，項目通車后，將沿線風景名勝串珠成線，加快整合紅色旅游和生態旅游資源，打造陜北“高速旅游廊道”，助力區域旅游業發展及產業轉型。
綠色發展的生態路
延黃高速途經褐馬雞國家級自然保護區緩沖區邊緣，屬于生態敏感區。建設過程中，葛洲壩集團牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念，最大限度減少工程建設對保護區的影響，建立了嚴格的環保管理體系。
建設單位還通過“打孔植綠”方式，對公路沿線生態進行修復。
通過努力，延黃高速項目獲評延安市“2020年度水土保持生態文明建設先進單位”榮譽稱號。
創新管理的智慧路
依托物聯網技術，延黃高速項目建設中，“信息化綜合管理系統”在進度、質量、安全管理等工作中發揮了巨大作用，實現了資料檔案電子化歸檔、云平臺儲存。
進入運營階段后，公司將進一步發揮智能系統作用，提升智慧運營水平，推動智慧公路建設。
延黃高速全線推廣隧道噴錨構筑法、電纜槽臺車等組織施工，大力推廣“四新”技術，保證了混凝土內實外美。