7月14日上午，伴隨著一聲長笛，一艘滿載近3000噸貨物的集裝箱班輪從珞璜港緩緩駛離，它將歷時10天左右，沿著長江航道駛達上海。這標志著成渝地區雙城經濟圈長江水上穿梭巴士和珞璜港至上海港集裝箱班輪開啟首航。
本次班輪共搭載貨物140標箱分別是通過鐵路運至珞璜港的貴州水泥熟料。通過公路轉運至珞璜港的江津本地成品紙和卷紙。
通過首班水上穿梭巴士從宜賓港運至珞璜港的四川元明粉。
▲吊裝集裝箱
江津綜保區結合實際、順勢而為，利用多式聯運、多通道融合的優勢條件，以西部陸海新通道為核心，充分發揮小南埡鐵路物流樞紐、珞璜港的作用，多方統籌協調開通珞璜港集裝箱班輪航線，先后運營瀘州（宜賓）至珞璜至果園港水水中轉航線、遵義至珞璜至宜昌鐵水聯運航線，滿足成渝地區雙城經濟圈企業、貴州企業需求。