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近期，全國疫情呈現局部高度聚集和多點散發態勢，截止4月3日0時，全國共有高風險等級地區60個，中風險等級地區372個。

3月1日至31日，全國累計報告本土感染者103965例，波及29個省份，呈現點多、面廣、頻發的特點。近期，全國報告新增感染者90%來自吉林省和上海市。吉林省疫情仍處于發展階段，累計報告感染者超過44000例，吉林市和長春市管控區域內社區傳播仍未阻斷。

上海市疫情正處于快速上升階段，累計報告感染者超過36000例，近期感染者數量仍將增加。遼寧沈陽、河北唐山、福建泉州疫情社區傳播風險依然較高。山東、江蘇、浙江等地疫情整體趨好。廣東疫情整體平穩，但外防輸入壓力時刻存在。北京近5天報告的感染者均來自管控人員，疫情整體平穩。

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上海市通報4月1日新增260例新冠肺炎本土確診病例和6051例本土無癥狀感染者。創下了自2月1日以來新高。目前，全市實行封控，開展核酸檢驗，全區域攪拌站、水泥中轉庫、廠家、砂石碼頭基本停產停發。

江蘇昆山4月2日零時至4月6日24時昆山境內所有碼頭停止作業航道實施嚴格通航管控；江蘇宿遷4月1日5時至4月6日5時，在中心城區實施靜態管理，停止一切非必要流動和活動；安徽滁州自4月2日6:00起，對滁州市主城區暫時實施封控，實行靜態管理。

河北唐山豐潤區政府4月1日晚21時42分發布通告稱，根據當前疫情防控形勢，定于2022年4月2日13點，對豐潤區域內所有居民（含外來人員）開展第十五次全員核酸檢測。

據了解，唐山市曾于3月29日晚發布《唐山市有序復工復產工作方案》，表示將堅持分行業復工復產，要按照民生保供和防疫物資生產企業優先復工復產、重點行業全面復工復產、重點項目有序復工和全產業鏈協同跟進的原則，堅持“一企一策”，全面精準有序推進企業復工復產。堅持人員封閉管理，復工復產企業要嚴格落實疫情防控各項措施，確保職工閉環式封閉管理，并保持相對靜止，實行區域封閉管理，原則上職工只能在企業內部活動，不允許外出或返回居住地。

吉林省自4月1日“無疫小區”可根據疫情形勢降級管控或優先解封有序放開社會面；輝春市所有封控區、管控區全部解封解控。

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各省市停工、復工情況一覽

 

 

 

 

需求下滑，水泥廠“停擺”

這輪疫情對水泥、砂石、混凝土等建材市場供需、物流影響較大。作為水泥消費的核心市場，長三角區域市場受疫情影響幾乎處于“停擺”狀態。多城市地方政府對于貨車的流通采取了愈加嚴格的管控態勢，且管控政策不斷變化，相應的物流受到的影響也不斷增加。

一物流平臺負責人表示，在4月1日前，40%從上海發出的貨流已經受到影響，主要以嘉興，湖州，無錫以及蘇州的昆山、太倉等地區為主，寧波、溫州、蕭山等地區影響要略小。

原因一方面在于當地政府嚴格的防疫政策，另一方面也與缺乏司機、車輛有關，“司機過去，回不來了，物流變成了單程運作”，該負責人表示。

另一位物流企業負責人表示，其所在的物流園區進入了管控區，已經“接近于停擺”，據其所說，由于運力大量的缺乏，部分區域的運價出現了較大幅度的上升；另一位當地物流企業人士則用了“艱難前行”來形容目前的情況，“物流主要靠駕駛員流通起來，現在駕駛員都停了，自然就困難了”。

一位蘇州當地專線企業的負責人表示，進入3月，當地的專線企業有一部分已經進入停運狀態，近期則更為明顯，其原因：一是司機考慮到防疫帶來的隔離風險，不愿意出市；二是油價上漲所帶來的成本壓力。

 3-4月本是上半年的旺季，現在看來，旺季物流突然卡殼了，原材配件運不進，成品運不出。而且物流受阻的影響開始反映在消費以及產業層面。長三角在中國諸多產業鏈上發揮關鍵作用，因此，影響或將持續增長，并蔓延至全國其他地區。