4月23日，廣東省首艘新建LNG單燃料動(dòng)力水泥罐裝船“中集潤(rùn)慶106”在肇通船廠順利吉水，這標(biāo)志著中集集團(tuán)與肇慶市政府在西江新能源運(yùn)輸系列項(xiàng)目上的合作進(jìn)一步推進(jìn)，也預(yù)示著中集集團(tuán)與市交通集團(tuán)、肇通船廠的戰(zhàn)略合作開(kāi)啟了新的篇章。

　　“中集潤(rùn)慶106”船總長(zhǎng)61.55米，型寬10.8米，型深4.3米，滿載吃水3.35米，載重1500噸，設(shè)計(jì)自重約500噸，船舶建造耗時(shí)180天，設(shè)計(jì)使用壽命為30年，行駛里程約800海里，能夠滿足于珠江水域A、B級(jí)航區(qū)通航要求，主要用于散裝水泥等粉狀物料的運(yùn)輸，是中集物流聯(lián)合肇慶潤(rùn)慶航運(yùn)有限公司在肇通船廠訂制的首艘LNG動(dòng)力水泥罐裝船。

　　LNG作為交通領(lǐng)域的清潔能源燃料，有著低能耗、低污染、低排放的特征，相對(duì)于傳統(tǒng)柴油動(dòng)力船舶，LNG動(dòng)力灌裝船的環(huán)保效益明顯，LNG燃料對(duì)應(yīng)年替代油品消費(fèi)約5萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)可減少100%硫氧化物，85%-90%氮氧化物和15%-20%的二氧化碳排放。

　　肇通船廠作為我市現(xiàn)代新型環(huán)保船舶產(chǎn)業(yè)的先行者，將在市國(guó)資委和市交通集團(tuán)的指導(dǎo)和支持下，積極響應(yīng)“肇貨肇運(yùn)、肇船肇造、肇航興肇”的號(hào)召，充分依托“西江黃金水道”的資源，踐行“雙碳”發(fā)展理念，打造綠色環(huán)保船舶，乘風(fēng)蛻變、破浪前行，為我市船舶制造業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色高質(zhì)量發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)與擔(dān)當(dāng)。