2025年3月6日，涪陵區(qū)應(yīng)急局發(fā)布《涪陵百勝“8·20”一般道路交通事故調(diào)查報(bào)告》。事故發(fā)生經(jīng)過(guò)是，2024年8月20日5時(shí)許，寇**駕駛渝D577**/渝DG2**掛重型貨車從梁平區(qū)海螺水泥有限責(zé)任公司裝載三十余噸水泥熟料（制作水泥的原材料）運(yùn)輸?shù)街貞c市涪陵區(qū)金星水泥有限公司，8時(shí)許到達(dá)涪陵金星水泥廠，于8時(shí)10分許卸完貨后駕車返回墊江縣，8時(shí)40許，寇**駕駛渝D577**/渝DG2**掛重型貨車沿涪陵區(qū)省道206涪陵段往杉樹(shù)灣方向行駛，至重慶市涪陵區(qū)省道206線311公里700米（百勝鎮(zhèn)百興村周家灣路段）處時(shí)，進(jìn)入彎道車速過(guò)快，過(guò)彎制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑越過(guò)中心黃色單實(shí)線駛?cè)雽?duì)向車道，與對(duì)向車道內(nèi)曾*正常行駛的渝DD22**重型自卸貨車車頭發(fā)生碰撞，導(dǎo)致寇**受傷，曾*當(dāng)場(chǎng)死亡。

 

根據(jù)區(qū)公安局交巡警支隊(duì)出具的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》（第500200120240000106號(hào)）認(rèn)定，此次事故的原因?yàn)轳{駛員寇其波駕駛渝D577**/渝DG2**掛重型貨車超速行駛至事發(fā)路段，以時(shí)速80Km/h進(jìn)入彎道（限速50Km/h），車速過(guò)快導(dǎo)致過(guò)彎制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑越過(guò)中心黃色單實(shí)線駛?cè)雽?duì)向車道，與對(duì)向車道內(nèi)正常行駛的曾進(jìn)駕駛的渝DD22**重型自卸貨車車頭發(fā)生碰撞，本次事故系由寇**的違法行為造成的，承擔(dān)全部責(zé)任。事故報(bào)告全文如下：

 

 

2024年8月20日8時(shí)許，渝D577**/渝DG2**掛重型貨車行駛至重慶市涪陵區(qū)省道206線311公里700米（百勝鎮(zhèn)百興村周家灣路段）時(shí)，車輛越過(guò)道路中心單黃實(shí)線與對(duì)向行駛的渝DD22**重型自卸貨車發(fā)生碰撞，造成1人死亡，1人受傷，車輛及路產(chǎn)受損，直接經(jīng)濟(jì)損失153萬(wàn)余元。

 

事故發(fā)生后，按照《安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)）《重慶市安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，區(qū)政府授權(quán)區(qū)應(yīng)急管理局牽頭，組成由區(qū)政府辦公室、區(qū)公安局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運(yùn)輸委、區(qū)總工會(huì)、區(qū)交巡警支隊(duì)和墊江縣應(yīng)急管理局等部門和單位參加的涪陵百勝“8·20”一般道路交通事故調(diào)查組（以下簡(jiǎn)稱事故調(diào)查組），并邀請(qǐng)區(qū)檢察院派員參加事故調(diào)查，區(qū)紀(jì)委監(jiān)委機(jī)關(guān)派員列席事故調(diào)查相關(guān)會(huì)議。

 

事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”和“四不放過(guò)”的原則，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查取證、調(diào)閱資料、問(wèn)詢談話、綜合分析等方式，查明了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因、應(yīng)急處置、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失等情況，認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任，提出了對(duì)相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理意見(jiàn)及事故整改和防范措施建議。

 

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，涪陵百勝“8·20”一般道路交通事故是一起駕駛員超速行駛造成的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。現(xiàn)將事故調(diào)查情況報(bào)告如下：

 

 

（一）事故相關(guān)單位概況

 

1.李**（個(gè)體工商戶），統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：92500231MA6111G7**；住所：重慶市墊江縣桂陽(yáng)街道鳳南街10號(hào)2單元2-2；法定代表人：李**（自然人）；注冊(cè)日期：2020年7月1日；主要經(jīng)營(yíng)范圍：道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）等。

 

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)：渝交運(yùn)管許可渝字500231013716號(hào)。

 

2.重慶碩祥貨運(yùn)有限公司，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：91500102MA618EPD6P；登記地址：重慶市涪陵區(qū)義和鎮(zhèn)華東村6組桂林秀水苑4棟1-3-2；法定代表人：李**；注冊(cè)日期：2020年11月19日；主要經(jīng)營(yíng)范圍：道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）等。

 

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)：渝交運(yùn)管許可字500102012374號(hào)。

 

事故發(fā)生時(shí)，以上證照均在有效期內(nèi)。

 

（二）涉事車輛情況

 

1.渝D577**重型半掛牽引車，品牌型號(hào)：陜汽牌；使用性質(zhì)：貨運(yùn)；車輛識(shí)別代號(hào)：LZGJL4843JX105708；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：3118K051539；注冊(cè)日期：2018年12月14日；檢驗(yàn)有效期止：2024年12月31日；機(jī)動(dòng)車所有人：李**（個(gè)體工商戶）；登記地址：重慶市墊江縣桂溪鎮(zhèn)鳳南街10號(hào)2單元2-2；該車在中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司重慶公司投保有交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任險(xiǎn)、道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)。經(jīng)查，該車注冊(cè)登記、審驗(yàn)符合有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。

 

2.渝DG2**掛重型平板自卸半掛車，品牌型號(hào)：齊魯中亞牌；使用性質(zhì)：貨運(yùn)；車輛識(shí)別代號(hào)：LA9PG9305JYDEZ126，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：無(wú)；注冊(cè)日期：2018年12月14日；檢驗(yàn)有效期止：2024年12月31日；機(jī)動(dòng)車所有人：李**（個(gè)體工商戶）；登記地址：重慶市墊江縣桂溪鎮(zhèn)鳳南街10號(hào)2單元2-2；該車在中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司重慶公司投保有交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任險(xiǎn)、道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)。經(jīng)查，該車注冊(cè)登記、審驗(yàn)符合有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。

 

3.渝DD22**重型自卸貨車，品牌型號(hào)：紅巖牌；使用性質(zhì)：貨運(yùn)；車輛識(shí)別代號(hào):LZFF31X67MD022865；發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：21T00416661；檢驗(yàn)有效期止：2025年5月31日；機(jī)動(dòng)車所有人：重慶碩祥貨運(yùn)有限公司；登記地址：重慶市涪陵區(qū)義和鎮(zhèn)華東村6組桂林秀水苑4棟1-3-2。該車在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司涪陵李渡支公司投保有交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任險(xiǎn)、道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)。經(jīng)查，該車注冊(cè)登記、審驗(yàn)符合有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。

 

（三）涉事車輛駕駛?cè)饲闆r

 

1.渝D577**/渝DG2**掛重型貨車駕駛?cè)耍嚎?*，男，45歲，漢族，身份證號(hào)：5123221979092352**；戶籍地址：重慶市墊江縣高峰鎮(zhèn)大井村3組74號(hào)，現(xiàn)住重慶市墊江縣桂西大道北段242號(hào)6幢18-4；準(zhǔn)駕車型：A2；檔案編號(hào)：512300145569；初次領(lǐng)證日期：2000年3月16日；有效期：長(zhǎng)期；駕駛證狀態(tài)：正常；系李秋香（個(gè)體工商戶）員工，在事故中受傷。

 

經(jīng)查，2023年7月以來(lái)，寇**共有13條交通違法記錄，其中超速行駛3條、未按規(guī)定鳴笛1條、違反限行規(guī)定1條、超員2條、未保持機(jī)動(dòng)車號(hào)牌清晰完整1條、排放物超標(biāo)2條、超載3條，均已被交管部門處理。寇其波的駕駛證初學(xué)檔案資料齊全，考試流程規(guī)范，駕駛證申領(lǐng)和使用符合相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。

 

2.渝DD2276重型自卸貨車駕駛?cè)耍涸?，男，44歲，漢族，身份證號(hào)：5123011980042313**；戶籍地址：重慶市培陵區(qū)江北街道碧水6組24號(hào)，現(xiàn)住重慶市黎明北路4號(hào)2幛2單元1-2；準(zhǔn)駕車型：B2；檔案編號(hào)：500600329672；初次領(lǐng)證日期：2012年11月20日；有效期：2028年11月20日；駕駛證狀態(tài)：正常；系重慶碩祥貨運(yùn)有限公司員工，在事故中死亡。

 

（四）事故單位安全管理情況

 

個(gè)體工商戶李**，共有4名員工，其中有3名駕駛員，該個(gè)體工商戶只有李**一名管理者，持有道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核合格證明，無(wú)專職安全管理人員，建立有安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定有《安全生產(chǎn)管理制度》《GPS監(jiān)控管理制度》《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》《隱患排查治理制度》等安全生產(chǎn)規(guī)章制度，開(kāi)展了營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)和隱患排查，開(kāi)展了駕駛員安全教育培訓(xùn)，所屬車輛安裝了GPS定位裝置，未對(duì)車輛開(kāi)展GPS監(jiān)控管理，未對(duì)駕駛員的多起違法行為按內(nèi)部規(guī)定進(jìn)行處理，放任駕駛員長(zhǎng)期超速超載違法運(yùn)輸。

 

（五）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

 

2024年8月20日5時(shí)許，寇**駕駛渝D577**/渝DG2**掛重型貨車從梁平區(qū)海螺水泥有限責(zé)任公司裝載三十余噸水泥熟料（制作水泥的原材料）運(yùn)輸?shù)街貞c市涪陵區(qū)金星水泥有限公司，8時(shí)許到達(dá)涪陵金星水泥廠，于8時(shí)10分許卸完貨后駕車返回墊江縣，8時(shí)40許，寇**駕駛渝D577**/渝DG2**掛重型貨車沿涪陵區(qū)省道206涪陵段往杉樹(shù)灣方向行駛，至重慶市涪陵區(qū)省道206線311公里700米（百勝鎮(zhèn)百興村周家灣路段）處時(shí)，進(jìn)入彎道車速過(guò)快，過(guò)彎制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑越過(guò)中心黃色單實(shí)線駛?cè)雽?duì)向車道，與對(duì)向車道內(nèi)曾*正常行駛的渝DD22**重型自卸貨車車頭發(fā)生碰撞，導(dǎo)致寇**受傷，曾*當(dāng)場(chǎng)死亡。

 

（六）事故現(xiàn)場(chǎng)和道路情況

 

事故現(xiàn)場(chǎng)渝D577**/渝DG2**掛重型貨車剎車拖印左輪測(cè)量距離6340cm，右輪測(cè)量距離5560cm，渝D57793和渝DD2276車頭均受損嚴(yán)重。事故道路位于重慶市涪陵區(qū)省道206線311公里700米（百勝鎮(zhèn)百興村周家灣路段），道路呈東西走向，東往涪陵區(qū)珍溪鎮(zhèn)杉樹(shù)灣方向，西往涪陵方向，南面是山堡，北面是土坎，道路全寬為6.4米，瀝青路面，路面完好干燥，公路中間有黃色單實(shí)分道線，雙向兩車道，事發(fā)路段往墊江方向?yàn)橛肄D(zhuǎn)彎，彎道半徑200.15米，視線良好，道路設(shè)置有連續(xù)彎道、限速行駛等警示標(biāo)牌（詳見(jiàn)圖1、圖2）。

 

 

（七）事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

 

此次事故造成1人死亡，死者曾*，男，44歲，漢族，身份證號(hào)：5123011980042313**；身份證地址：重慶市涪陵區(qū)江北街道碧水6組24號(hào)，身前系重慶碩祥貨運(yùn)有限公司員工。事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失153萬(wàn)余元。

 

 

（一）事故信息接報(bào)及響應(yīng)情況

 

事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)群眾立即撥打了急救電話和報(bào)警電話，區(qū)交巡警支隊(duì)珍溪大隊(duì)隨即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通管制和現(xiàn)場(chǎng)處置，區(qū)消防救援局同時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)全力開(kāi)展救助工作，120救護(hù)車及時(shí)將傷者送往重慶大學(xué)附屬涪陵醫(yī)院救治。8時(shí)50許，區(qū)應(yīng)急管理局接到報(bào)告后，立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急處置，并將事故信息上報(bào)了區(qū)委、區(qū)政府。

 

（二）事故應(yīng)急處置評(píng)估情況

 

事故發(fā)生后，區(qū)公安局、區(qū)交通運(yùn)輸委、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)消防救援支隊(duì)和百勝鎮(zhèn)等部門和單位第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展處置工作，迅速解救被困人員，傷者及時(shí)送醫(yī)救治，事故現(xiàn)場(chǎng)清理和交通恢復(fù)迅速，事故善后工作開(kāi)展有力，應(yīng)急處置工作有序，沒(méi)有引起不良社會(huì)影響。

 

 

（一）事故相關(guān)鑒定情況

 

1.重慶市正港司法鑒定中心出具的司法鑒定意見(jiàn)書(shū)（〔2024〕痕鑒字第3116號(hào)）鑒定：渝D577**重型半掛牽引車的轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、制動(dòng)系性能事故前應(yīng)為有效；司法鑒定意見(jiàn)書(shū)（〔2024〕痕鑒字第3117號(hào)）鑒定：渝DG2**掛半掛車的轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、制動(dòng)系性能事故前應(yīng)為有效；司法鑒定意見(jiàn)書(shū)（〔2024〕痕鑒字第3119號(hào)）鑒定：渝DD22**重型自卸貨車的轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、制動(dòng)系性能事故前應(yīng)為有效。

 

2.重慶市正港司法鑒定中心出具的司法鑒定意見(jiàn)書(shū)（〔2024〕痕鑒字第3118號(hào)）鑒定：渝D577**重型半掛牽引車事發(fā)前進(jìn)入彎道的行駛速度應(yīng)為80Km/h（限速50Km/h）；（〔2024〕痕鑒字第3120號(hào)）鑒定：渝DD22**重型自卸貨車事故發(fā)生時(shí)的行駛速度應(yīng)為39Km/h。

 

（二）其他可能因素排查

 

依據(jù)區(qū)公安局交巡警支隊(duì)出具的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》（第500200120240000106號(hào)）認(rèn)定，通過(guò)酒精和毒品檢測(cè)，寇其波體內(nèi)無(wú)酒精含量，曾*心血乙醇含量為9.2mg/100ml（排除酒駕），兩者毒品檢測(cè)均呈陰性。

 

（三）直接原因分析

 

根據(jù)區(qū)公安局交巡警支隊(duì)出具的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》（第500200120240000106號(hào)）認(rèn)定，此次事故的原因?yàn)轳{駛員寇其波駕駛渝D577**/渝DG2**掛重型貨車超速行駛至事發(fā)路段，以時(shí)速80Km/h進(jìn)入彎道（限速50Km/h），車速過(guò)快導(dǎo)致過(guò)彎制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑越過(guò)中心黃色單實(shí)線駛?cè)雽?duì)向車道，與對(duì)向車道內(nèi)正常行駛的曾進(jìn)駕駛的渝DD22**重型自卸貨車車頭發(fā)生碰撞，本次事故系由寇**的違法行為造成的，承擔(dān)全部責(zé)任。

 

 

（一）責(zé)任單位

 

李**（個(gè)體工商戶）安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位。

 

1.未按照制定的《GPS行車監(jiān)控安全管理及處罰制度》要求，采取技術(shù)或管理措施發(fā)現(xiàn)并消除事故車輛超速行駛的安全隱患。

 

2.未按照制定的《安全生產(chǎn)和責(zé)任制考核和獎(jiǎng)懲制度》要求，對(duì)駕駛員寇其波的多次交通違法行為進(jìn)行處理，沒(méi)有開(kāi)展安全警示教育。

 

（二）責(zé)任人員

 

寇**，渝D577**/渝DG2**掛重型貨車駕駛員，駕駛車輛超速行駛，在本次事故中承擔(dān)全部責(zé)任。

 

 

（一）涪陵區(qū)公安局交巡警支隊(duì)

 

涪陵區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)按照三定方案，負(fù)責(zé)全區(qū)道路交通管理工作。今年以來(lái)，該支隊(duì)緊緊圍繞公安部事故預(yù)防減量控大工作要求，堅(jiān)持“以人為本，樹(shù)立安全、責(zé)任、防事故”的工作理念，積極開(kāi)展了夏季道路交通安全整治行動(dòng)和冬季道路交通安全突出違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)等各類交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治45次，查處各類交通違法行為32.69萬(wàn)件；開(kāi)展各類主題宣傳活動(dòng)103場(chǎng)次，“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)520場(chǎng)次；累計(jì)完成隱患治理312處；積極組織開(kāi)展各類演練4次。

 

經(jīng)查，涪陵區(qū)公安局交通巡邏警察支隊(duì)珍溪公巡大隊(duì)負(fù)責(zé)事發(fā)路段的交通安全管控。今年以來(lái)，該大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、危化品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)車輛的監(jiān)管，截止目前共計(jì)檢查9800余輛次，排查隱患25條；加大對(duì)交通違法行為的查處力度，重點(diǎn)整治酒駕醉駕、超速超載、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、闖紅燈等交通違法行為8359起；聚力交通指揮與疏導(dǎo)，出動(dòng)警力6200余人次，指揮疏導(dǎo)交通300余次；組織多形式的交通安全宣傳教育，舉辦交通安全講座24場(chǎng)，發(fā)放宣傳資料2000余份。此次事故發(fā)生后，該大隊(duì)相關(guān)人員立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)參與應(yīng)急處置工作，對(duì)事故路段進(jìn)行車輛疏導(dǎo)和警戒、管制，全面開(kāi)展調(diào)查，依法依規(guī)開(kāi)展事故認(rèn)定。

 

調(diào)查中未發(fā)現(xiàn)涪陵區(qū)公安局交巡警支隊(duì)及其工作人員需要黨紀(jì)政務(wù)追責(zé)問(wèn)責(zé)的情形。

 

（二）墊江縣交通運(yùn)輸委員會(huì)

 

經(jīng)查，墊江縣交通運(yùn)輸委員會(huì)負(fù)責(zé)全縣的貨運(yùn)車輛管理，嚴(yán)格落實(shí)屬地屬事責(zé)任。今年以來(lái)，該交通運(yùn)輸委召開(kāi)月度安全生產(chǎn)工作會(huì)議9次，季度安委會(huì)3次，學(xué)習(xí)傳達(dá)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示，國(guó)務(wù)院、市、縣有關(guān)會(huì)議精神，加強(qiáng)工作部署和風(fēng)險(xiǎn)研判，確保責(zé)任落實(shí)到位；制定2024年監(jiān)督執(zhí)法計(jì)劃，開(kāi)展行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查62次，督促整改問(wèn)題隱患58個(gè)；強(qiáng)化車輛管控，查處違法行為1652起，經(jīng)濟(jì)處罰1649起，罰款264.09萬(wàn)元；加強(qiáng)個(gè)體道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者管理，按照《個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶安全管理制度》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，8月15日至16日，開(kāi)展了包括個(gè)體運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在內(nèi)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，但事發(fā)前沒(méi)有對(duì)涉事個(gè)體工商戶開(kāi)展過(guò)安全檢查，只通過(guò)年審對(duì)個(gè)體工商戶群體進(jìn)行監(jiān)管；把總質(zhì)量12噸以上的重型貨運(yùn)車輛GPS接入縣安全服務(wù)中心，對(duì)超載、超速、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法行為納入統(tǒng)一監(jiān)管。

 

調(diào)查中未發(fā)現(xiàn)墊江縣交通運(yùn)輸委員會(huì)及其工作人員需要黨紀(jì)政務(wù)追責(zé)問(wèn)責(zé)的情形。

 

 

（一）已被司法機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施的人員

 

寇**，渝D577**/渝DG2**掛重型貨車駕駛員，在本次事故承擔(dān)全部責(zé)任，涉嫌交通肇事罪，2024年8月23日，由涪陵區(qū)公安局立案?jìng)刹椋?0月2日，涪陵區(qū)公安局已對(duì)其采取取保候?qū)徯淌聫?qiáng)制措施。

 

（二）對(duì)事故有關(guān)責(zé)任人員追責(zé)的建議

 

李**，作為個(gè)體工商戶業(yè)主和主要負(fù)責(zé)人，未認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)。一是未按照制定的《GPS行車監(jiān)控安全管理及處罰制度》要求采取技術(shù)或管理措施發(fā)現(xiàn)并消除事故車輛超速行駛的安全隱患；二是未按照制定的《安全生產(chǎn)和責(zé)任制考核和獎(jiǎng)懲制度》要求對(duì)駕駛員寇**的多次交通違法行為進(jìn)行處理，沒(méi)有開(kāi)展安全警示教育。其行為違法了《安全生產(chǎn)法》第二十一條第二項(xiàng)和第五項(xiàng)的規(guī)定，對(duì)事故負(fù)有責(zé)任，涉嫌刑事犯罪，依照《安全生產(chǎn)法》第九十四條第二款的規(guī)定，建議移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

 

 

為深刻吸取本次事故教訓(xùn)，預(yù)防和避免類似事故再次發(fā)生，針對(duì)本次事故的特點(diǎn)，特提出以下防范措施建議：

 

（一）嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

 

個(gè)體工商戶李**一是要嚴(yán)管車輛超速行駛，強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)車輛的GPS監(jiān)控管理，對(duì)超速行為及時(shí)提醒制止。二是加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)教育，完善內(nèi)部獎(jiǎng)懲制度，督促其安全行駛，文明行駛。

 

（二）加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度

 

各職能部門要嚴(yán)格落實(shí)屬事屬地責(zé)任，強(qiáng)化道路交通路面安全執(zhí)法，尤其針對(duì)超速行駛違法行為，督促運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，特別是強(qiáng)化對(duì)個(gè)體工商戶運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，做深做實(shí)安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)，切實(shí)提升交通運(yùn)輸行業(yè)數(shù)字化管理水平，多措并舉降低事故風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防事故發(fā)生，切實(shí)保障道路交通全鏈條運(yùn)行安全。

 

涪陵百勝“8·20”一般道路交通事故調(diào)查組

 

2024年12月3日