現(xiàn)代化窯外分解窯希望能有一種短期精度高和連續(xù)永久測(cè)重的煤粉計(jì)量喂料裝置。它既能消除氣力傳送和物料喂入產(chǎn)生的差壓對(duì)測(cè)量精度的影響，又能直接將煤粉從煤粉倉送至燃燒器，是集定量和輸送為一體的控制喂料裝置。在這樣的前提下，德國Pfister公司研制了DRW定量轉(zhuǎn)子秤。
DRW型定量轉(zhuǎn)子秤是在奧地利的Kirchbi-chl水泥廠首次投入運(yùn)行的，該廠庫容量為105米3的煤粉倉分別對(duì)轉(zhuǎn)子秤和流量計(jì)喂料機(jī)喂料。這樣就為兩個(gè)喂料系統(tǒng)提供了直接比較的機(jī)會(huì)。倉重可由荷重傳感器測(cè)得以后進(jìn)行數(shù)字顯示，這些設(shè)施可很準(zhǔn)確地監(jiān)示兩個(gè)系統(tǒng)的測(cè)重測(cè)量。煤粉倉的兩個(gè)出口的工作條件是相同的。經(jīng)過運(yùn)行，兩個(gè)系統(tǒng)的主要數(shù)據(jù)對(duì)比見下表。結(jié)果表明：流量計(jì)喂料系統(tǒng)的短期精度是由給定時(shí)間內(nèi)對(duì)煤的種類、細(xì)度、含水量、倉內(nèi)料位等狀況的最佳調(diào)整所決定的，當(dāng)這些參數(shù)改變時(shí)，盡管流量計(jì)系統(tǒng)已進(jìn)行了調(diào)節(jié)，但流量計(jì)通過率的期望值和實(shí)際值之間的偏差影響了長(zhǎng)期精度，被測(cè)量的短時(shí)誤差，被疊加在長(zhǎng)期精度上。
德國菲斯特公司是丹麥?zhǔn)访芩辜瘓F(tuán)麾下專業(yè)生產(chǎn)計(jì)量設(shè)備的子公司，該公司成立于1894年。公司的要產(chǎn)品煤粉計(jì)量稱，集計(jì)量、控制、輸送于一體，其核心部件—轉(zhuǎn)子和耐磨板特殊合金材料制造，使用旁命可達(dá)幾十年，特有的具有國際專利的前饋控制技術(shù)，確保恒定、高精度喂料。目前國內(nèi)已有300余家新季干法水泥生產(chǎn)線采用了該產(chǎn)品。菲斯特在制造工業(yè)稱重設(shè)備領(lǐng)域具有110多年的歷史，它從1998年以來就成為史密斯集團(tuán)的一部分。轉(zhuǎn)子秤技術(shù)是由菲斯特公司在1984年研制的，它儼如藝術(shù)品，在水泥生產(chǎn)工業(yè)久經(jīng)考驗(yàn)。目前全球范圍內(nèi)有1700臺(tái)這樣的轉(zhuǎn)子秤系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)。菲斯特提供該設(shè)備與煤粉定量喂料進(jìn)程相關(guān)的專有技術(shù)信息。這樣可以確保物料處理過程沒有問題以及煤粉的氣動(dòng)輸送最優(yōu)化。
菲斯特轉(zhuǎn)子秤DRW從煤粉倉內(nèi)獲取煤粉并將煤粉精確恒定的供料給鍋爐，為穩(wěn)定的水泥熟料生產(chǎn)提供最理想的火焰燃燒。轉(zhuǎn)子秤DRW是向干燥爐和煅燒爐燃燒器提供粉末燃料比如硬煤、褐煤或者石油焦炭連續(xù)測(cè)重，定量喂料的一項(xiàng)突破。這個(gè)機(jī)電一體化的系統(tǒng)利用類似一個(gè)水平轉(zhuǎn)動(dòng)軸的操作原理。物料的重量被測(cè)量出來，發(fā)動(dòng)機(jī)的速度也相應(yīng)的調(diào)整以補(bǔ)償物料特性的變化。
內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，提供高精度和連續(xù)的煤粉喂料。稱重軸與轉(zhuǎn)子軸不同心，但是穿過入料口、出料口和風(fēng)管的中間。第三點(diǎn)懸掛于一個(gè)傳感器之上，傳感器稱量轉(zhuǎn)子上的物料的重量。煤粉被從轉(zhuǎn)子室的入口輸送到出口。在轉(zhuǎn)子輪中的煤粉產(chǎn)生一個(gè)力，風(fēng)管中的輸送空氣穿過轉(zhuǎn)子室的出口將煤粉吹出。轉(zhuǎn)子的速度受到測(cè)量到的力變化的反向控制。測(cè)量重量的力在泄料前，提供在轉(zhuǎn)子秤中的物料信息。轉(zhuǎn)子秤的負(fù)載以及相關(guān)轉(zhuǎn)子位置被稱重電子器件存儲(chǔ)。那就意味著轉(zhuǎn)子秤測(cè)量真實(shí)的公斤數(shù)，因此是一個(gè)真正的天平。
轉(zhuǎn)子秤殼體及部件沖刷產(chǎn)生的危害分析
轉(zhuǎn)子秤的進(jìn)出料管路部件、進(jìn)出料口以及轉(zhuǎn)子殼體等，在工作中承受著煤粉物料顆粒的流體沖刷長(zhǎng)時(shí)間工作后會(huì)對(duì)各部件造成嚴(yán)重的沖刷磨損，直接影響企業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)效率。由于計(jì)量物料本身的特性，此類沖刷磨損問題不可避免，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效治理難免會(huì)導(dǎo)致以下幾點(diǎn)危害：
一：對(duì)轉(zhuǎn)子秤設(shè)備本體影響
1、殼體內(nèi)壁出現(xiàn)磨損后導(dǎo)致轉(zhuǎn)子秤的計(jì)量精度出現(xiàn)偏差及不穩(wěn)定現(xiàn)象;
2、如未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)期磨損會(huì)導(dǎo)致殼體出現(xiàn)穿孔，造成煤粉泄漏及部件的嚴(yán)重?fù)p傷;
3、如煤粉產(chǎn)生泄漏，難免會(huì)損傷到設(shè)備的其它部件造成二次損壞;
4、磨損存在或進(jìn)一步加大，設(shè)備處于隱患狀態(tài)，不及時(shí)維護(hù)將最終導(dǎo)致設(shè)備本體損壞，在繼續(xù)加大設(shè)備備品備件庫存、占?jí)焊嗔鲃?dòng)資金的基礎(chǔ)上治標(biāo)不治本，違背企業(yè)設(shè)備管理提前預(yù)防的基本理念。
二：對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營的影響
菲斯特煤粉轉(zhuǎn)子秤作為現(xiàn)代化水泥生產(chǎn)系統(tǒng)中重要的設(shè)備組成部分，其自身備件價(jià)格昂貴，供貨期較長(zhǎng)，一旦損壞對(duì)生產(chǎn)將造成以下影響：
1、面臨長(zhǎng)期停產(chǎn)，直接經(jīng)濟(jì)損失巨大(5000噸/天生產(chǎn)線純利潤損失約20萬元/天)
2、本體損壞更換的綜合費(fèi)用幾百萬元。
3、合理解決方案不到位，企業(yè)將面臨長(zhǎng)期的被動(dòng)管理局面，設(shè)備安全連續(xù)運(yùn)行將長(zhǎng)期得不到有效控制。綜上所述，水泥企業(yè)連續(xù)化生產(chǎn)特征明顯，對(duì)于單一、重要設(shè)備更應(yīng)該積極從本質(zhì)上對(duì)名類問題，尋求更多有效的解決方案，做到有備無患，將設(shè)備管理及維護(hù)的主動(dòng)權(quán)掌握在企業(yè)手中，不斷提高設(shè) 備管理水平，為企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展奠定更穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
三：轉(zhuǎn)子秤的巡檢與維護(hù)
1、秤體的檢查
1.1秤體無積灰、無雜物。
1.2 轉(zhuǎn)子秤防爆螺栓(紅色)自然松動(dòng)，螺母墊片能自由活動(dòng)。
1.3傳感器保護(hù)螺桿與秤體無接觸。
1.4觀察孔無煤粉流出。
2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查
2.1電機(jī)、減速機(jī)無雜音無振動(dòng)，溫度正常。
2.2 傳動(dòng)皮帶張緊度合適，判斷標(biāo)準(zhǔn)：加1kg壓力皮帶垂直位移5mm。
3、助流系統(tǒng)的維護(hù)
3.1 倉、下料管助流壓力調(diào)整為4～6bar，轉(zhuǎn)子秤殼體清洗壓力<2bar.
3.2 下料管膨脹節(jié)清洗時(shí)間設(shè)置為吹2分鐘，間隔20分鐘。
3.3 環(huán)形助流器循環(huán)助流時(shí)間可根據(jù)下煤狀況自行調(diào)。
3.4檢查壓縮空氣油霧器的油位，過濾器水分離器定期排水、排污、檢查過濾片。
4、轉(zhuǎn)子秤間隙的調(diào)整
4.1 檢查并調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙，一般要求在0.2mm左右。
4.2正常狀態(tài)下轉(zhuǎn)子秤間隙的調(diào)整：用一把塞尺從觀察孔測(cè)量間隙，調(diào)節(jié)定位螺栓上的定位螺母，三個(gè)點(diǎn)反復(fù)調(diào)整，直至將間隙設(shè)定在0.20 m。
4.3轉(zhuǎn)子或上下密封板表面有磨損的轉(zhuǎn)子秤，間隙調(diào)整時(shí)要反復(fù)進(jìn)行，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子找到最低點(diǎn)。在保證最低點(diǎn)間隙≤0.2mm的同時(shí)，最高點(diǎn)不應(yīng)>0.3mm。否則需重新加工轉(zhuǎn)子或密封板。
注意：間隙調(diào)整過程中轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)最好采用手動(dòng)盤車，需機(jī)旁開車時(shí)要用手操器監(jiān)視電機(jī)電流，電流小且平穩(wěn)方可。
5、定期潤滑
5.1驅(qū)動(dòng)軸潤滑密封，每周5毫升
5.2驅(qū)動(dòng)軸軸承潤滑，每年一次
5.3 油阻尼器換油，每二年一次
5.4 油霧氣加油(隨時(shí))